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Enviar mensagens de texto ao volante pode ser mais perigoso que dirigir embriagado, mostrou um novo teste da revista Car & Driver.<\/p>\nEnviar mensagens de texto ao volante pode ser mais perigoso que dirigir embriagado, mostrou um novo teste da revista Car & Driver.<\/p>\n
Estudos anteriores mostravam o efeito em simuladores, mas a revista colocou condutores em ve\u00c3\u00adculos reais para fazer o teste.<\/p>\n
Dois jornalistas da revista – Jordan Brown, de 22 anos e Eddie Alterman, de 37 anos \u00e2\u20ac\u201c tentaram frear enquanto liam e depois enquanto digitavam mensagens de texto ap\u00c3\u00b3s uma luz se acender no painel do carro. Eles tamb\u00c3\u00a9m repetiram os testes embriagados.<\/p>\n
\u00c3\u20ac velocidade m\u00c3\u00a9dia de 56 km\/h, Brown s\u00c3\u00b3brio levou 6,5 metros a mais para acionar o freio enquanto lia uma mensagem e 4,8 metros a mais quando escrevia. A 112 km\/h, o motorista levou 9 metros a mais pra frear no primeiro caso e 9,4 no segundo.<\/p>\n
Sob a influ\u00c3\u00aancia de \u00c3\u00a1lcool, a 56 km\/h, o motorista levou 2,1 metros a mais para frear e, a 112 km\/h, ele precisou de 4,5 metros a mais para frear.<\/p>\n
A 56 km\/h, Alterman precisou de 57,3 metros a mais para frear quando lia uma mensagem e 27,4 metros quando escrevia. A 112 km\/h, ele levou 39,3 metros a mais para frear no primeiro caso e 97,2 metros no segundo.<\/p>\n
Embriagado, Altermans\u00c3\u00b3 precisou de 2,1 metros a mais para frear a 56 km\/h e 4,5 metros a 112 km\/h.<\/p>\n
Os resultados surpreenderam at\u00c3\u00a9 mesmo os editores da revista especializada.<\/p>\n