和中國,對吧?
中國成為世界上最大的出口國。 打美國,德國...... 現在有,在頂部。 所有雖然出口,大多是廢話......但任何人在最近幾年增長。
現在是流行的中國汽車 ,賣3000美元(3000×1.80 =雷亞爾沒有適當的稅,費,等等,當然,5400)。如果有人有該汽車或細節的照片,送我一個贊成。 謝謝Jottae鏈接 ![]()
然後我的問題出現:
- 如何將國家流行的汽車銷售比R $ 20,000嗎?
- 因此,將成千上萬的巴西人這些工廠的就業?
- ,並最終與流行至少20,000美元的汽車,在全國各地的交通混亂,我們過境時你這車在巴西,假設為R $ 10.000? 此鏈接給到週二一個想法。
啊,啊......甚至不希望看到的。
maysa












巴西有一個國內的工廠,除非Agrale(卡車和公共汽車生產輕型和公用事業Marrua),其餘是所有外國子公司,仍想談談中國。
一我不知道多少,這車不污染。 畢竟,中國的領導在“污染”類路徑。
這就是為什麼我一直考慮買一輛自行車,而不是從500雷亞爾3000元汽車
2maysa,
前一陣子,我發表了印度的汽車,成本約5000美元的消息,有傳言說這款車將到巴西來。 同樣,中國的汽車,到達巴西東南部,是沒有足夠小於15000,因為稅收可笑的金額,我們這裡有。
3我讀到一篇文章說,雷諾洛根在這裡生產tupiniquins土地被廉價出售我們比我們的HERMANOS。
擁抱
這肯定是一個貧窮的車,這將給維修費用超出平均便宜不會有什麼...
在這裡,我們的普通合夥人把他的手,一切......
但是,看看光明的一面:我們正在幫助中國的一些...
在這裡,一個數的反“KAOS”的水平。
擁抱!
感謝您訪問和評論。 我會聯繫你。
。
4甚至可能更便宜,但如果我沒有弄錯,這h的汽車還沒有在任何碰撞試驗(車實際上是紙板),並在一些國家禁止商業化。 無論如何,如果這車是相同3mil美國在巴西出售美元,增加稅收等等不會少於15至17萬,我更喜歡凱爾特人1.0
5謝謝你,Jottae .. 現在,我將更新後的圖片。
我欠你,對吧?
一個擁抱
6maysa
您好Maysa
7我讀您的文章中流行的汽車材料和看到一些你想要的圖片,然後我記得我讀了這個地方,如果你想看到圖片鏈接 自3000大眾化的價格,製造各種型號的安裝。 我希望我幫助=)
TE的更多
我愛你的博客
maysa嗨,我來報答您的光臨,您的評論。 謝謝你,明白嗎? 你的博客也非常酷!
回來時,你想!
beijusssssssssssss
8這就是所謂的競爭,對嗎? 如果我們只能做小型車至20,000元的稅不是“遺留下來的”基礎設施投資,有什麼不對的,它與中國。
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