中国、でしょう?
中国は世界最大の輸出国となった。 米国、ドイツを襲った.. と上部に、現在があります。 すべてしかし、主にがらくたをエクスポートします...しかし、近年では誰として成長しました。
と今となって人気の中国の車を (もちろん適切な税金、手数料、等せずに3000×1.80 = R 5400ドル、、)3000ドルで販売、誰もがその車や細部の写真を持っている場合、私に送る賛成。 感謝Jottaeリンク ![]()
したがって、私の質問が生じる。
- どのようにR $ 20,000より多くの国民大衆車の販売をしますか?
- したがって、これらの工場のブラジル人の何千もの雇用がなりますように?
- そして、最終的に、少なくとも20,000米ドルの大衆車、と全国の交通の混乱で、当社の輸送は、Rに対して、10.000ドルと仮定して、ブラジルでこの車を取得されたとき? このリンクをクリックすると、火に与えるアイデア。
ああああ...でも見たいと思っていません。
Maysa












Agrale(光とユーティリティMarruaを製造してトラック·バス)が、残りはすべて外国の子会社であり、依然として中国の話をする場合を除き、ブラジルは国内の工場を持っています。
A私は、このカートが汚染しないどのくらいだろうか。 結局のところ、中国はまた、カテゴリ "公害"のリーダーシップのパスです。
私は3000ドルから500レアルの代わりに車をバイクの購入を考え続ける理由です
2Maysa、
しばらく前に私は5000ドル前後のインド車その費用のニュースを発表し、この車はブラジルに来るという噂があった。 我々はここにある税金のとんでもない量のために同様に、SEブラジルに到着した中国の自動車は、未満15000は十分ではありません。
3私は、私たちよりも、私たちのヘルマノスに安く販売されているルノーローガンはtupiniquinsの土地で右ここで生産という記事を読みました。
ハグ
それは確かに平均的で安価なものを持っていないを超えて維持費を与える悪い車両であり、...
ここでは、弊社の一般的なパートナーは、すべてに手を置く...
しかし、明るい面を見て:我々はいくつかの中国を支援しています...
ここでは、カウンタ "KAOS"の数以上のレベル。
ハグ!
訪問とコメントありがとうございます。 私はあなたをリンクします。
。
4さらに安価であるが、私は間違えない場合は、このhは車は、任意のクラッシュテストではありませんがあります(車は実質的に段ボールです)、いくつかの国で禁止された実用性があります。 この車はブラジルで販売されている同じ3mil米ドルですとにかく場合、税金などなどに追加すると、以下の15から17000のために行くことはありません、私はケルトの1.0を好む
5Jottae、ありがとうございます.. 今、私は写真付き記事を更新します。
私はこれを借りているでしょう?
抱擁
6Maysa
Maysaこんにちは
7私は大衆車の材料にあなたの記事を読んで、必要ないくつかの写真を見て、その後私はこのどこかを読んだ覚えて、あなたはリンクから画像を見たい場合 3000の人気の価格に製造されている様々なモデルをマウントするので、持っています。 私は)私は=を助け願って
MORE TE
私はあなたのブログを愛して
こんにちはMaysa、私はあなたの訪問とコメントを返済するようになりました。 を参照してください、ありがとうございました! あなたのブログも非常にクールです!
いつでも好きなときに戻って来る!
Beijusssssssssssss
8それは右、競争と呼ばれる? 我々はたったの$ 20,000に小型車を行うことができますと税金がインフラ投資に "残って"されていない場合は、そこに何か間違っていると、それは中国となります。
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