Desde o acidente com o avião da TAM tem-se ouvido de tudo. Que Lula é o responsável, que o Governo é o responsável, que foi o estado de conservação da pista do aeroporto, que é a Infraero, que foi por culpa da ANAC, etc. Poucas vezes se ouviu alguém colocar a culpa nos verdadeiros responsáveis, a própria empresa aérea, que não cuida da manutenção das suas aeronaves. Também não se ouve ninguém dizer que a culpa é da cúpula da Aeronáutica, que não quis ouvir os controladores de vôo, mas instaurou inquérito para tentar provar que a culpa pelos acidentes é dos controladores, militares de baixa patente da Aeronáutica. Caso a cúpula da Aeronáutica tivesse ouvido os reclamos dos controladores de vôo, certamente acidentes como esse não teriam ocorrido, e não estaríamos vivendo nesse clima de insegurança no tráfego aéreo. Agora, a cúpula da Aeronáutica vem impedindo o acesso do Ministério Público às informações sobre o sistema de tráfego aéreo do país, certamente com o objetivo de encobrir as falhas do sistema, que são de sua responsabilidade, sob o falso argumento de que são informações relevantes para a segurança nacional. Não dão a mínima importância para a segurança do cidadão, daqueles que precisam viajar de avião em suas viagens de longa distância. Diz a Constituição de 1988 que o Brasil é um Estado Democrático, mas o que vemos na prática são manifestações do regime autoritário, que vigorou no Brasil por mais de 21 anos. Ele ainda não acabou. Enquanto a sociedade brasileira não exigir um fim a essa postura dos militares, especialmente os do alto comando, não haverá solução para o problema gerado pelos freqüentes acidentes que vem ocorrendo na aviação brasileira. E essa responsabilidade está a cargo do Poder Judiciário, que não poderá admitir o retorno do autoritarismo, mas zelar pela segurança da sociedade.